在近日持续的高温“烤”验之下，零道高速（道县段）建设者坚守岗位全力推进工程进度，而项目也迎来了关键节点——全线首段水泥稳定碎石底基层试验路在K61+740 - K62+000左幅路段启动摊铺作业，正式迈入路面结构层施工新历程。

零道高速公路（道县段）途经梅花、富塘、寿雁、营江、万家庄等5个乡镇（街道）23个行政村（社区），项目在2023年7月正式开工建设，按照规划预计2026年底全部完工。建成之后，道县至永州市单程将能够节省40分钟左右，意义重大。

在持续高温的考验下，零道高速（道县段）施工面临巨大挑战。例如在第八标段施工现场，高温炙烤加剧了工作难度，但建设工人们热情不减。巨型橘红色的龙门吊在操作人员精准控制下，伸展长臂将预制梁等重型钢构件平稳吊起、移动并安装就位，和地面工人的指挥、焊接等作业协同进行，现场一派机械轰鸣、人机紧密协作的火热场景。

此次的试验路有着重要地位，它是全线路面施工的“先行军”和“样板段”，对于后续大规模施工来说如同“指明灯”一般，起着至关重要的“打样”和“探路”作用。它能够为确定最优施工工艺参数、验证混合料配比、掌握压实效果等提供非常关键的“第一手”科学条件，为整个项目奠定坚实可靠的技术基础。

面对艰难的挑战项目部没有退缩，积极采取应对措施确保施工顺利。项目负责人黄炜杰表示，这段时间气温确实很高，但是路面基层是路面结构施工承上启下的关键环节，对质量来半点马虎不得。 选在该时间段做路面试验段，虽挑战大，但更能真实反馈高温施工特点。他们施工严格遵守规范要求，把控好水泥剂量、含水率以及摊铺碾压工艺相关要点，以此来保证底基层的压实度和强度达到合格标准，为后续大规模施工树立标准典范。

而对于防暑降温，项目部采取了更全面的安排，以保障施工人员的健康和安全。 他们科学调整了施工班组人员的作息时间来尽量避开中午的高温时段，同时加大了机械维护保养工作力度，防止设备出现故障影响项目进展。施工现场也配置了充足剂量的防暑药品、饮用水和凉茶等必要物品，还设置了遮阳棚和休息区，给施工工人尽可能创造舒适的休息环境。施工人员周帅说，高温下钢筋摸着都烫手，现在只能避开高温时段作业，如果实在热得受不住，可以到防暑棚里去，里面准备了水和防暑药，能够缓解高温不适。

目前全线首段底基层试验路施工已圆满完成，标志着该高速公路正以稳健的步伐向完工目标迈进。你认为类似的重点工程建设保障工人福利方面还能做出哪些努力？不妨点赞并在评论区分享你的看法，也可以将这篇文章分享给身边关注项目动态的人。