七月流光，骄阳似火，长春地区陷于持续高温“烤验”之中。而在长春都市圈西环高速公路建设项目工地上，建设者们却拥有比天气更为“火热”的干劲，他们锚定通车目标，奋力抢抓黄金施工期。

长春都市圈西环高速公路对长春现代化都市圈互联互通极为关键。截至目前，项目路基工程已完成84%，桥梁工程下部结构完成92%，上部梁板架设完成74%，路面工程也在稳步推进。时间紧、任务重，全体参建人员正争分夺秒，确保项目如期通车，为长春现代化都市圈建设开创交通“加速度”。

走进预制梁场，炙热难耐。温度计显示为40℃，热浪伴着水汽扑面而来，这里仿佛一个巨大的“蒸笼”。工人们在如此环境下坚守岗位，钢筋绑扎工张师傅安全帽下汗水不断，盐渍在袖口清晰可见。即便汗流不止，他也要保证绑扎的钢筋间距精准无误。另一侧，蒸养棚旁的技术员紧盯仪表，在高温“烤”验下，细致把控每片梁的蒸汽养护参数和工程质量。

在毫无遮蔽的桥梁桩基施工现场，烈日下，钢筋烫手，地面温度超40℃。现场的旋挖钻机不断发出轰鸣声向地层处深入挖掘，飞溅起的泥浆点落在工人工装上瞬间就会干涸。这时工作人员正专注于钢筋笼的焊接，火花在四溅，可额头汗水滴落钢筋，瞬间就能冒起白烟。有一线工人觉得，桩基是桥梁的根，无论天气多热都要让它稳稳固稳。工人脸颊透出的专注神情，让人们相信他们就是项目建设最坚实依靠、最最可靠的‘根据地’。

到了中午，地表就像被火灼烧，摊铺现场瞬间成为名副其实的 “大火炉”，热浪已经快把人“逼疯”。滚烫的沥青混合原料温度高达160℃以上，下一刻就被倾泻而下。摊铺机操作手躲在驾驶室里也挥汗如雨在作业，压路机就在后边反复碾压，把沥青踩紧实一点。这个时候，现场工长戴着防护镜，拿着仪器飞快测量平整度和压实度，脚步完全不受控制，几乎就没停下来。有施工工长的看法是，沥青在温度高的时候压平压实才更有干劲儿，工程进度才快点。顶着高温完成一系列工作，他们犹如在热浪里前行的 “奔跑者”，一步又一步踏实向前。

“高温虽然是大难题，但也恰似冲锋前行的号角”，这也是全体高速公路建设工作者心里想表达的大心声。大家辛勤汗水洒遍都市圈西环高速路基里、梁板中，在阳光的照耀下留下一抹难忘动人身影。轰隆隆的机器声奏响奋进的凯歌，一条寄托着美好期待的康庄大道正在他们的手中加速向前推进，直至贯通。 未来这条高速公路是否可以在既定时间内顺利建成通车？欢迎大家给文章点赞和分享，也不妨在评论区说说您的看法！