6月28日南昌地铁三条延长线开通，其中1号线延长至昌北机场。借此便利，永修县交通运输部门开通了接驳地铁站的城际公交。7月8日上午10时20分，永修县居民邹勇从南昌地铁1号线汇贤大道站出来后，登上回永修的11路城际公交。原来这天一早他坐公交转地铁，去南昌市红谷滩区办事，此时正开启返程，全程方便快捷，中午前就能赶回永修县城。

九江长途汽车运输有限公司永修公司，早在南昌地铁1号线延长段开通之前，就有人提出让永修人也能到昌北机场坐地铁。随后谋划推出永修县城至南昌汇贤大道地铁站的11路城际公交，因为永修县毗邻南昌昌北国际机场。汇贤大道地铁站是地铁1号线北延站点，和永修县城距离23公里，行车时间在半小时以内。这条线路从永修汽车站发车，途经永修虾城公交站、法制广场公交站，终点是南昌地铁1号线汇贤大道地铁站，单趟时间约30分钟。

线路开通后效应显著。开通初期，这条线路日均客流量为100多人，目前日均客流已经有400多人。永修11路城际公交司机张礼来表示，从永修来南昌的乘客很多，而且从南昌去永修的乘客量也在慢慢增加。不少永修人在南昌上班，搭乘此线路转地铁通勤。还有去南昌旅游观光、就医办事的永修人也方便了许多。此前他们从永修到南昌，坐公交要转车3趟以上，且花费时间长，现在有了“地铁 + 公交”的组合出行方式快捷得多。比如居民殷女士，之前就常来南昌办事或游玩，8日她首次体验“地铁 + 公交”出行，去了滕王阁北园，深感时间快多了。

这种出行方式不仅受到永修县居民青睐，也吸引了南昌市民。袁女士和朋友原来去永修乘车不便，家门口离永修的其他公交站远，现在在家门口坐地铁，再转一趟直达线就能到永修，去那边游玩更顺利了。永修县交通运输部门开通的地铁站接驳城际公交，带来“永修模式”的“地铁 + 公交”交通出行组合。这种模式让永修和南昌两地往来的时空距离进一步缩短，永修和南昌居民的出行观念、生活圈、工作圈等，或许都会因为这种便利交通模式的出现而产生改变。那么，这种“永修模式”是否能够被周边城市借鉴？