2024 年 8 月起，乐山打响了主城区新一轮缓堵保畅攻坚战，乐山公安交警扛起重任，投入到这场改善城市交通的战役中，且成效初显。

这场攻坚战意义重大，城市交通的运行效率切实影响着市民日常出行体验，缓堵保畅就是解决这一痛点的重要方法。乐山公安交警积极行动，以创新的 “绣花功夫” 推进交通综合治理体系升级，开启全方位、多层次的缓堵保畅大行动。

从整体效果来看，自行动开展以来，乐山主城区交通拥堵指数下降、高峰期平均车速提升了 ——，这实实在在地展现了缓堵保畅行动的效果，说明了城市交通状况正在改善。这些数据背后，体现出来的是乐山公安方方面面所做的努力

先从细节方面来说。对于乐山广场环岛，为了改变那里的通行状况，在上下班高峰时段，交警和文明交通劝导小组一起努力，他们规范环岛各人行横道通行秩序，引导行人集中过街，还适时管控车辆在减速让行线前等候，减少进出转盘车辆的冲突，提升了车辆通行效率。对于平时，为防止轻微交通事故影响通畅，交警在平峰时段也会到环岛周边不间断巡逻，避免交通拥堵情况发生。

面对主要节假日游客众多产生的交通压力，乐山公安推出单向通行模式以及优化交通组织策略。这些策略让对上中顺 “双向拥堵” 路段转变为 “单向畅通”，从根本上提升游客出入的通行速度。这一招，真正体现了交通管理的灵活性与科学性。

在应对施工难题方面，公安交警采取 “一点一策”。像是绿心路、青衣路交叉口、龙游路、春华路、东坡路等工程施工路段，就分别制定适合当前条件的解决方案及交通组织策略。

面对拥堵情况，交警们也一直在探索精细化 “微改造” 策略。比如会开展交通组织优化在高峰时段的时候会进行道路单禁左，路口重新渠化；会设置对应雨况、节假日、早晚高峰的高效信号灯配时方案。 “一校一策 “的优化交通组织举措，则在一定程度上解决了校园周边的接送孩子期间拥堵难题。

为满足群众停车与通行的需求，公安交警想了不少 “微举措 、。他们挖掘路边停车资源。在主城区县施行夜间 “限时停” 政策，车行道泊位在限定的时间里可以停车，平时为道路的通行保留出足够的场地 “。就仅仅是这一简单策略，既做到了满足大家的停、行车要求，也切实改善了道路的利用效率。今年 6 月，在乐山市交警的不懈努力下已在车行道新增停车泊位 3490 个，取消 505 个、并调整 2468 个。这就是实实在在的数据体现出来的成果

未来，乐山公安会做些什么，来应对后续的问题？欢迎大家来谈谈你们的想法觉得不错的就点赞分享一下这篇文章！