近日，中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会公布了2025年度全国交通与能源融合创新案例评选结果，引起业内广泛关注。宁夏交投集团科技公司和海平新能源公司主导申报的“基于‘风光储充’一体化协同驱动的西安镇零碳服务区”项目脱颖而出，成功入选，成为全国交通与能源融合发展的示范标杆项目。

说起这个西安镇零碳服务区项目，它可是宁夏首个高速公路近零碳服务区示范工程。项目早在2023年就正式启动建设了。目标明确，就是想通过一系列技术手段，达成服务区运营期间近零碳排放的目标。那么具体是有哪些技术手段？主要就是整合光伏发电、风力发电、储能系统、智能充电桩等关键技术，而且结合运营阶段的节能降碳措施。这里要解释一下，‘风光储充’一体化，意思就是把风能、太阳能发电，还有储能、充电结合起来，实现高效协同。

先来说说这个项目三大亮点中的构建多能互补、高效协同的能源生产体系。服务区的空间资源可都没被浪费，用到了极致。采用风光互补发电模式相当聪明，因为太阳能、风能会受时间和天气影响，具有间歇性。举个例子，晚上没太阳，太阳能不能发电；没风的时候，风力发电机也不转。这两种可再生能源结合起来，就有效弥补了彼此的缺点，大大提高了清洁能源利用效率。

再看看项目的第二个亮点，先进的近零碳智慧能源管理框架。这项目构建了一套包含智能架构设计、AI大模型开发、技术体系构建及能源管理机制创新的解决方案。对于咱普通大众来说可能听不懂啥AI大模型，但其实它就像一个超级大脑，能对服务区的能源管理进行智能调控。这不仅有助于服务区高效管理能源，也给绿色交通基础设施建设提供了强有力的支撑。

还有该项目打造的“源 - 网 - 荷 - 储”高效协同的用能管控体系，真是做到了智能化和高效化。项目利用物联网技术和大数据分析手段，实现了对服务区内多种能源设施全流程的智能化管控。打个比方，就好像给这些能源设施装上了“智慧眼睛”，随时都知道什么时候该用多少电，哪儿能源浪费了就能及时调整。这样就能确保能源使用又高效、又低碳，还安全、智慧。

此次入选全国创新案例，更凸显了这个项目在行业的示范引领价值。其成功经验可是给高速公路服务区低碳转型带来了宝贵的借鉴，提供了能复制的技术路径和运营模式。也会推动宁夏全区交通领域“双碳”目标的达成。宁夏交投集团科技公司也会借着入围的契机，加大在绿色能源建设方面的投入，深化智慧能源管控平台建设，重点推广分布式光伏发电、智能储能系统、超级快充等核心技术的应用，给宁夏交投交能融合发展增添新动力。未来的高速公路服务区，也许都会像西安镇零碳服务区一样实现绿色节能，你期待这样的变化吗？