今年1至6月期间，淮安市港口成绩斐然，货物和集装箱吞吐量双双实现显著增长，为全年目标达成奠定了扎实基础，展现出强劲的发展活力。

在成果数据方面，1至6月淮安市完成港口货物吞吐量4110.62万吨，同比增长达6.5%；集装箱吞吐量更是达到了29.85万标箱，同比增长11.43%。其中最为突出的集装箱多式联运量达7.89万标箱，同比增长73.3% 。这些精确的数据表现延续了一季度的上扬势头，为整体工作增色不少。

港口基础设施提升是发展的坚实后盾。本年度淮安市积极推进6个港口大项目，包括淮安港三期、黄码作业区等，1至6月已累计投入7.1亿元，占年计划的61.65%，进展远超预期进度。在项目建设历程中成果丰硕：5月7日，黄码港正式开港；5月20日，淮安港涟水港区的码头初步设计通过省级评审；6月29日，淮安港三期码头项目也迎来突破，水工主体工程经过专业专项验收。

在区域协同合作方面，淮安市积极拓展航线和运营新方向。2月24日开启的“台儿庄 - 淮安 - 衢州集装箱”航线，开辟了联通鲁南浙西的新贸易通道。3月5日，淮安港 - 淮阴东港一体化有实质进展，中天钢铁货物经淮阴东港顺利出口标志资源整合进入新阶段。5月23日，淮安中远海还联合外国海运公司开拓韩国业务，实现河海联运高效运作，仅仅3天就能完成空箱调运到货物出口全流程。

政策服务优化激发企业发展活力。淮安市出台了扶持水运集装箱发展政策，直接让江淮通等10家重点企业获利。与此同时，投入推进“智慧港口”建设，淮安港三期和黄码港分别投入不同比例资金。值得关注的是，淮安市3家水运企业入围2025年交通运输重点培育名单，这对于整体水运行业的发展而言无疑是一剂强心针。

展望后续工作，淮安市港航中心计划明确、目标坚定。他们打算进一步完善淮安港总体规划的修编工作，加快各项重点项目的建设步伐，并争取推动淮安港三期与黄码港智慧港口在年底投入运营。为建设全国内河航运中心贡献更多的“淮安力量”。这样持续稳健的发展为地方经济注入了新鲜活力，让我们共同拭目以待未来淮安市港口的进一步腾飞！你认为淮安市下一步在发展港口运输方面，还会遇到哪些挑战？