日前，由省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁佛山站（不含）至湛江北站（含）段，召开了全线静态验收启动会，这一标志性事件宣告着项目正式从施工建设阶段转入验收阶段，朝着建成通车的目标迈出了跨越性的一步。

广湛高铁正线全长401.2公里，设计时速达350公里，预计在2025年底建成通车。通车之后，效果显著。粤西主要城市至广州的通行时间将大幅缩短70%以上，广州至湛江通行时间将由原本大概3小时缩短到1.5小时。通过衔接深湛、合湛等线路，能全面激活湛江与大湾区核心城市的“同城效应”，对促进沿线产业升级、让区域经济布局更加合理，都有着重要的战略意义。

静态验收在确保工程质量方面有着关键作用，它也是后续动态验收、初步验收、运营安全评估得以顺利开展的基础重要环节，直接决定着项目能不能按计划投入运营。鉴于新兴南站至湛江北站段和佛山站（不含）至新兴南站（不含）段建设时间安排不一致，所以计划分两段开展静态、动态验收工作，同时进行初步验收并达到开通条件。

其中新兴南站（含）至湛江北站（含）段在7月1日就启动了静态验收，佛山站（不含）至新兴南站（不含）段则在8月1日启动静态验收。截至目前，新兴南至湛江北段（新湛段）的工程进展较为可观，路基、桥梁、隧道工程基本完工，无砟道床已全部完成，铺轨工程也快要结束。像珠三角机场站和湛江北站这样的关键控制性工程，还有环水保、消防等专项验收，都按照既定节点顺利推进。

广湛铁路公司下一步会把工作重心放在剩余的四电、站房、生产生活设施的施工上，继续推进环水保、消防、建设用地报批、档案验收、问题整改等各项工作，为广湛高铁开展联调联试做好充分准备。

从开工建设到如今开启静态验收，广湛高铁这一路走来极为不易。众多参建单位投入大量时间与精力，克服复杂地质条件、环保要求高等一系列困难，才使工程顺利推进。随着静态验收的开始，广湛高铁建成通车的曙光已然可见，相信不久之后，这条承载着无数人期望的铁路将正式完工。到那时，它将凭借缩短城市之间时空距离的强大能力，为旅客带去便捷的出行体验，还会对粤西地区的经济发展起到巨大的促进作用。大家是不是对此充满了期待呢 ？