在2025年7月6日下午2时，温岭G104京岚线大溪段施工现场阳光格外灿烂。随着最后一车沥青混合料完成摊铺，压路机慢慢驶过，现场参建的各方工作人员，那疲惫的面容上终于绽放出了笑容。这一时刻可太重要，它标志着温岭市2025年普通国道路基路面养护工程（G104京岚线）主体工程，竟然提前24天就全面完工

咱先说说这G104国道，它可是温岭市特别重要的一条交通动脉，上面跑的货运车辆占比相当大。由于长期处于高负荷运行状态，部分路段出现了严重的车辙、还有龟裂和裂缝这些问题，路面平整度下降，这就对行车安全和舒适性产生影响，所以特别需要进行修复。温岭市交通运输局就对G104国道K1790 + 400 - K1792 + 000、K1793 + 200 - K1797 + 736段开展了养护工程，工程在2025年6月17日正式动工。

然而，这工程一开始就遇到难题了。与此同时，S39温岭联络线（泽国互通 - 大溪枢纽）大溪方向、G15沈海高速（大溪枢纽 - 大溪岭隧道）温州方向，约15.5公里的高速路段原计划6月25日要封道施工，工期长达一年。这样的话，大量车辆就会分流到G104国道上，要是施工还没完成，那肯定可能引发严重拥堵。还好经过积极协商，高速路段推迟到7月10日封道施工。

更麻烦的事还在后头，施工期间今年第4号台风“丹娜丝”在西南太平洋冒出来，预计7月中旬前会影响浙东南地区，还可能带来强降雨，这对施工会造成负面影响。面对高速分流和台风威胁的双重压力，温岭市公路与运输管理中心立下“军令状”，必须提前完成主体工程。

施工方立马采取行动，投入了2个路面班组、1个标线班组、1个护栏班组和1个附属设施班组，采用“白班 + 夜班”的双线作业模式，真正做到“人停机不停”。其他班组根据天气和进度，灵活且动态地调整施工顺序，让各环节能够无缝衔接上，实现资源最优配置，让工序间零阻碍。

在短短20天里，施工团队拼了命地干，完成了10个通宵夜班，累得不得了。不过他们的成果也特别惊人，累计完成铣刨摊铺沥青混凝土超7万平方米，这可刷新了温岭市国省道路面养护工程速度的新纪录，同时还是2025年台州地区首个完工的国省道单体养护工程。

G104养护工程提前完工意义重大它避免了高速分流和台风带来的交通瘫痪风险，是温岭市交通强市建设的又一次成功尝试。接下去，温岭市交通运输局还会接着推进省道、农村公路养护工程，给市民提供更安全、更方便的出行环境，助力温岭市发展，打造“畅安舒美”的路域环境。那大家说，接下来的这些养护工程会不会也像这次一样高效完成？