在日益发展的城市中，电动自行车已成为许多居民出行的重要交通工具，其保有量持续激增。可随之而来的“飞线充电”现象，不仅给小区环境造成了不好的影响，更埋下了严重的安全隐患。不过，近日在盘锦市兴隆台区惠宾街道生态园小区，新落成的电动自行车充电设施让居民看到了解决“充电难”问题的希望，赢得了居民们的一致赞许。

今年，解决电动自行车“充电难”、消除安全隐患成为了盘锦市一项重要的民生工程。该市明确将“在60个住宅小区新增电动自行车充电设施”列为重点民生实事，其计划的规模颇为可观，到11月要新增充电设施127座、充电口1652个，覆盖盘山县、双台子区、兴隆台区、大洼区及辽滨经开区。如此大规模的建设计划，反映出政府对于解决群众生活难题的决心。可究竟这一计划会怎样分步实施，能达到预期的效果。

市住建局作为这次充电设施建设的牵头部门，按照“能建尽建”原则，展开了一系列的计划和行动，市住建局一方面组织各区县的工作人员深入各个小区，了解居民对充电设施的需求情况。同时结合小区的实际地理环境、公共空间等因素进行科学的选址和规划。针对不同规模大小、居民数量有别的小区作出规划安排。

截至目前，全市已有19个小区顺利建成了55座充电设施，新增了625个充电口。其中大洼区动作迅速，表现出色。像是在生态园小区，这里建成了集中充电棚，居民王婷婷扫码即可充电，既不必从家里拉电线，又不用担心安全问题，而且还较为方便。有了这些新建成的电动自行车充电设施，居民着实体验。不过并非所有小区的建设都一帆风顺，部分小区因公共空间有限、建设受阻，这时就必须想办法来推进充电设施的建设。

该市创新进行了一系列尝试。市住建局发出《 “安全充电 满电回家”倡议书》，各个机关企事业单位开始开放内部资源，建设普惠性充电设施，居民也被鼓励可以把车子停在单位充电，这样做不仅缓解了小区夜间充电的压力，还能引导居民养成规范的停车和充电习惯。现在，全市还有22个小区的相关工程正在建设中，预计还能增加364个端口。待到这部分工程完工，更多居民就能告别“飞线充电”带来的风险。

在解决居民出行“最后一公里”的背后，政府和相关机构付出的颇多努力，我们要积极呼应吗？ 希望大家可以点赞和分享这篇文章，让更多人了解这次城市充电革新的努力。