今天，由青岛城投集团旗下交发集团所属高速集团投资、路桥集团承建的青新高速修复养护工程传来好消息——主线施工任务完成并通车，而且较合同工期提前了20天。这一项目可是交发集团今年首个完工的修复养护工程！那意义可不一般，对区域道路的通行能力和安全水平实现了根本性的改善就好比给公众的安全出行筑牢了一层超结实的“防护网”

青新高速公路那可是连接即墨、平度、城阳三区市的重要交通干线多年来肩负着繁重的交通运输任务。就因为用得太频繁，部分路段就出现了不少问题，像什么裂缝、沉降、车辙这类病害。这些问题的出现可严重影响了通行舒适度与安全性！开车的人走在有病害的路上，摇摇晃晃的，心里能踏实

咱再来说说这修复养护工程的具体情况。工程分为城阳、平度、即墨三个路段，起点是城阳区夏庄互通立交，然后经过城阳、即墨、平度，终点在郭家埠枢纽立交，全长达到了107.696公里。全线是按照高速公路标准来建设的，设计速度每小时120公里，这速度开起来还是蛮快的。工程内容也挺丰富的，有部分路面维修、标线恢复，还得对桥梁伸缩缝橡胶条及支座进行更换，大桥主要构件混凝土病害也得维修，交通安全设施得提升，就连大桥（扣除跨铁路分离）构件混凝土病害也得维修

施工过程中那可是困难重重。高速上路的车流量可大，留给施工的时间窗口实在有限。但交发集团很有办法，采用了“分段施工、错峰作业”模式。就是说工人不在同一时段、同一地点集中施工，而是一段一段地弄，还选在车流量少的时候开工。这样最大限度减少了对公众出行的影响，咱就算出行也不会遇到大拥堵，真挺好的。

在施工的时候，交发集团始终坚持质量为本的原则。他们那可是科学制定施工方案的咧，合理调配人员跟机械设备，对质量严格进行控制。就是为了让修复后的路面具备更强的抗压性、耐磨性和耐久性，这样一来，道路的使用寿命不就有效延长。以后咱走在路上可就更安心，不用老担心路又坏了。

今年以来交发集团以“强基础、促规范、树标杆”为目标，全面启动了养护业务的标准化建设专项行动。他们健全了标准体系，给施工配备了专业设备，优化了管理流程，还强化了执行落地。这么一套做下来，道路养护工作质效实现了跨越提升。大家说这是不是很棒？新修好的路既提高我们的通行便利性，还保障了我们的安全。要是你有机会走一走红又修复好得新修 青新高速，你会不会好奇这路和平常走的有啥不同呢 ，不妨亲自去体验体验。