铁路时代的来临，显著拉近了人们时空上的距离，也深刻影响着国际游客的出行选择。今年上半年，中越河口口岸乘动车游云南的越南团体旅客突破2.7万人次，同比增长74.68%，这一数据刷新了历史同期纪录，预示着中越跨境游正蓬勃发展。

记者7月8日12时40分在河口北站看到，距离C560次动车发车还有50分钟，就有来自越南的跨境团旅客陆续进站。候车大厅里各旅行团团旗鲜明，越南旅客或是拍照，或是小憩，到处是欢快的气氛。河口北站位置独特，它地处中越边境的河口县，与越南老街省隔河相望。那里还有一条115年前开通的米轨铁路，至今仍在进行着两国的跨境货运；而2014年通车的蒙河铁路，则承担起中越两国人民往来交流的任务。

云南作为中国面向东南亚和南亚的重要门户，向来以其独特的地理优势受到瞩目。近年来铁路建设推进迅猛，众多铁路线路纷纷开通。像是玉蒙铁路、蒙河铁路以及弥蒙高铁等陆续投入使用，它们已然成为中越两国人员与经济交流的重要通道，连接着两国人民深厚的友谊与对生活的美好期许。冬季的昆明轿子雪山，被冰雪覆盖，美得惊人。而高铁让乘客能够欣赏到更多彩云之南的美景，并且舒服便捷地到达。不仅大大压缩了越南游客的旅程时间，更从实质上提升了出行的舒适度和便利程度。

为了推动入境旅游，今年4月云南省还印发《关于进一步培育新增长点打造旅游消费升级版的若干措施》，提出加快发展入境旅游 。措施包含了优化产品供给，提供冰雪游、民族文化游、户外运动游等多样的旅游路线。同时，对提升入境旅游服务保障水平也有着明确要求，旨在推动入境旅游朝着健康方向前行。

为满足旅客需求，铁路部门也下足了功夫。一方面，他们会根据预售票数据适时加开动车。在河口北始发站和红河站换乘站，增加客运无线手持检票终端和双语喊话器。确保在旅客集中到达时，可以快速引导换乘及完成检票进站这些流程，极大提升了游客的出行体验。另一方面，为避免旅客进站拥堵，铁路部门建立信息互通机制。与河口口岸边检、地方文旅局和旅行社沟通交流，提前了解越南旅行团的行程、抵达时间、人数等信息。如此车站就能调整客运路线，提供了有效规划和应对方法。

今年1 - 6月的数据十分亮眼，中越河口口岸乘动车游云南的越南团体旅客数量达到2.72万人次，到达人数和出行同比分别增长了100%和74.68% ，双重打破历史同期纪录。考虑到游客数量，不知道接下来会不会继续扩大和优化列车设置以满足需求？希望大家在观看文章后为其点赞、分享，也请您评论区发表看法。