今日（9日），工业和信息化部开通了“重点车企践行账期承诺线上问题反映窗口”，这一举措引发了社会各界的广泛关注。该窗口旨在受理中小企业面临的与重点车企践行货款支付周期承诺以及落实《保障中小企业款项支付条例》相关的问题。

近期，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点车企相继作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺，此举收获了良好的社会反响且备受瞩目，大家都期盼上述承诺能真正落地兑现。在此背景下，工信部开通反映窗口可说是意义重大、可谓是应时而生。

此次工信部开放的这一窗口着重受理4类中小企业遇到的问题。其一便是重点车企未能践行60天支付期限承诺，甚至在采购合同里拟定的付款期限超过了60天。比如一些小企业给车企供应了零部件，但按照合同需要等待超过两个月才能拿到货款，这对小企业的资金周转是相当不利的。

其二是部分重点车企通过设定不合理的支付期限起算时间、无正当理由拖延出具检验或验收合格证明等方法间接拖延支付时间。更有甚者，将收到第三方货款作为付款条件，或者按照第三方支付比例支付款项。这实际上让本来就处于弱势地位的中小企业陷入更艰难的境地，常常因为这些复杂的情况而等待过长时间才收到本就应该按时支付的账款。 其三，有部分重点车企强制或者变相强制中小企业接受商业汇票、应收账款电子凭证等非现金支付方法。虽然这些方式在某些程度上增加了企业间交易的灵活性，但中小企业往往需要为此付出更多成本去处理这些支付凭证，特别是在急需现金周转时显得尤为棘手。

最后窗口也受理重点车企落实《保障中小企业款项支付条例》不力的其他问题。这些林林总总的问题对中小企业的健康发展构成了极大阻碍，导致其资金储备不足、抗风险能力薄弱，影响它们投资新产品研发和扩大企业规模，进而损害整个供应链生态的稳定发展。

据中汽中心中国汽车战略与政策研究中心主任王铁介绍，开通窗口旨在受理关于中小企业收款周期的困扰，并助力重点车企改革管理流程、优化支付途径等。通过畅通中小企业反馈渠道，督促重点车企兑现支付承诺，将有力推动《保障中小企业款项支付条例》不折不扣地落到实处，增强中小企业在市场环境下的底气和发展潜力，对营造公平安全，高效稳定的汽车产业新环境意义极为重大。

工业和信息化部将委派行业组织机构开展调研工作，制定汽车行业结算支付规范，并推广使用合同范本，切实完善汽车企业供应商货款支付流程。此举有助于促进“整车 - 零部件”协同共赢发展格局，保障产业链生态系统的可持续发展。在未来的日子里，我们都期待着工信部的这一举措能彻底解决中小企业和供应商等遇到的收账难问题，使车企与供应商之间的合作变得更加和谐顺畅。在未来的日子里，我们期待工信部的这一举措能疏通中小企业收款难的坚冰，让车企与供应商携手共进，共创繁荣、稳定、诚信的汽车生态圈。