中新网西宁7月4日报道了一则颇具意义的消息。经过长达6年的努力建设，中国铁路青藏集团有限公司管内的81个有人值守站区如今已全面实现WIFI全覆盖，涵盖职工宿舍、食堂等多达4271个点位。此项成果对于铁路职工的工作与生活无疑具有重大意义，也标志着青藏铁路相关配套设施取得了显著进展。

青藏集团公司所管辖的铁路线路复杂多样，其中包括青藏铁路、格(尔木)库(尔勒)铁路、拉(萨)林(芝)铁路、拉(萨)日(喀则)铁路等多条高原铁路。这些铁路沿线环境极其恶劣，高寒缺氧、地形复杂。在这样条件如此严苛的地方实现WIFI全覆盖，其难度可想而知。

从硬件设备方面来看，为适应高海拔、冻土、强紫外线、风沙等恶劣环境，相关接入设备做了特殊设计。这些接入设备采用了零下40摄氏度至70摄氏度的宽温设计，防护等级达到了IP67。并且，骨干传输设备更为强大，它能够在零下60摄氏度至60摄氏度的极端环境下，稳定运行30年以上。如此出色的硬件性能，就犹如为WIFI覆盖打造了一个坚固的外壳，即便外界环境再残酷，也能保证顺利运行。

在供电环节，项目充分发掘了高原地区日照充足这一独特的天然优势。它采用了“太阳能 + 锂电池储能”的清洁能源供电方案。而且不仅如此，还应用了ARM低功耗芯片，同时配合智能休眠唤醒机制，把整机功耗严格地控制在了10W以内。这样一来，就成功地打造出了一个零碳排放的绿色电力供应体系，既环保又实用，真可谓是一举两得。

再说说运维方面，运维人员具备远程完成设备固件升级与故障诊断的能力。除此之外，运维采用AI流量管理系统，此系统拥有强大功能，它可以对服务器性能指标以及流量特征展开实时监测与分析。通过对这些数据的监测和分析，系统就能提前洞察服务器负载变化，并且想方设法确保关键业务传输不会出现任何问题，为整个通讯保驾护航。

青藏集团公司让81个有人值守站区实现WIFI全覆盖，不仅适应恶劣环境提供了可靠且实用的方案，同时，也向着绿色环保迈出了一大步，更反映了科技在铁路设施运维中的实际应用情况。这也让我们不禁思考，科技力量在交通其他方面还有哪些可以深入运用空间呢 ？希望大家读了文章后点个赞、分享给身边人，也欢迎在评论区交流想法！